3339万级别的家用中大型suv神器 内饰上档次

  3339万级别的家用中大型suv神器 内饰上档次在开拓者上,我们可以看到更加前卫与个性的风格。外观造型方面,开拓者采用了雪佛兰家族式外观,大尺寸的中网非常的低调,两侧有特点的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。新车尾部设计十分有冲击感,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯也具有一定的高级感。

  相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

  开拓者的车长4999mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch四驱 白夜版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万SUV车型中排在16位。

  开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

  其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的空间大,另外2.0t、内饰好也都是大家喜欢它的点。

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