爱游戏体育App:奥迪Q7内芯强大实力不容小觑 轴距达到了2999mm

  爱游戏体育App:奥迪Q7内芯强大实力不容小觑 轴距达到了2999mm全新奥迪Q7采用了最新家族式设计语言,相比上一代车型变化非常的明显,整个车身看起来更加的扁平低矮运动,前脸换装了更加扁平的八边形大嘴式进气格栅,两侧的灯组造型也更加的犀利,车身侧面线条也非常的简洁硬朗,看起来非常的大气,尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,整体造型非常的年轻动感,在车尾部分也是做了一些细节上的调整,整个看起来非常的精致大气。

  内饰部分,新车与现款车型相比没有太大的变化,依旧采用了奥迪的家族式设计风格,炫酷全液晶仪表+中控上下双屏(10.1英寸和10.1寸)来实现三屏联动,搭配可选装的hud抬头显示器,车内的科技感大幅提升。新车在座椅布局方面提供5座和7座两种选择,七座版的第三排座椅也可单独前后移动及调节靠背角度,同时还配备了电动收折功能。

  长宽高分别为5067×1970×1712mm,轴距也达到了2999mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在12位。

  奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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