入门就150马力内饰上档次

  入门就150马力内饰上档次外观方面,新车基于现款凌渡打造,并在细节之处做出调整,前脸部分采用了大面积熏黑处理,中网两侧的大灯与此同时进行了熏黑处理,内部的灯组采用了全新造型,看起来更为犀利,下包围采用了三段式进气口设计,营造出了一定的运动氛围。侧面线条较为流畅,凌厉的腰线搭配悬浮式车顶,增添了几分运动气息。尾部的设计比较简洁,并采用了隐藏式排气布局。

  内饰上,上汽与老款车型保持一致。内饰的设计上,全新凌渡同样采用大众全新的设计,中规中矩,没有特别花哨的造型和设计。但是,上汽大众全新设计的空调出风口,让内饰显得大气又时尚,再加上中控台的金属拉丝纹理装饰,以及中控屏下方的钢琴烤漆和银色镀铬条,整体看上去非常有层次感。

  凌渡的车长4784mm,车身宽度达到了1831mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在63位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。L 280TSI 双离合 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  L 280TSI 双离合 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凌渡的官方实测零百加速成绩为8.9S,在12-18万紧凑型车车型中排在100位。

  凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

  其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  为了更全面客观的了解凌渡,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凌渡的口碑词云,具体情况如下:

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