奥迪Q7外观完美!内饰酷炫! 探寻至美生活

  奥迪Q7外观完美!内饰酷炫! 探寻至美生活首先从外观上来说,新款奥迪Q7在外观上有着比较大的变化,全新的八边形的大嘴式进气格栅看起来更加的夸张,搭配黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感,两侧的大灯造型相对饱满,灯腔内部是全新的黑底式led日行灯,点亮以后的效果也是非常不错的,新车下方的进气口呈现出梯形的结构,两侧的通风口是凹陷式的风格,搭配左右两侧的凹陷式雾灯区,让新车看上去更加的立体,整个前脸的设计还是比较霸气的。

  作为新款车型,新车的内饰和现款在售车型并无太大的区别,整体还是很有质感的,并没有因为它是中期改款就偷懒了。新车配备了三幅式多功能方向盘和炫酷液晶仪表,搭配上下两块10.1英寸、10.1寸的触控液晶屏,科技感十足。此外,新车还支持苹果carplay/androidauto手机互联功能,实用性和操作起来都非常的便利。

  奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距2999mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1970mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在37位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在30位。

  奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  为了更全面客观的了解奥迪Q7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪Q7的口碑词云,具体情况如下:

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